vk_logo twitter_logo facebook_logo youtube_logo telegram_logo telegram_logo

Рунет магистральный. Часть 4: Сколько на самом деле стоит транспорт? 41 27152

Автор: Janus&Co

Соотношения тарифов на разные услуги на наших необъятных просторах, в целом, отличаются большим разнообразием. Чтобы выделить, зафиксировать и проанализировать наличие закономерностей и на их основе методом обратного проектирования восстановить цену транспорта, была рассмотрена, с одной стороны, крайне упрощённая ситуация, с другой, – наиболее типичная с достаточным количеством доступных для анализа данных: в крупных городах, расположенных вдоль основных кабельных маршрутов, где присутствует два и более магистрала и есть значительный объем платёжеспособного спроса, который стимулирует хотя бы видимость конкуренции за бюджет региональных операторов. 01.04.2012

Рунет магистральный. Часть 3: Что под фиговым листком? 54 18681

Автор: Janus&Co

Корни проблем стареющей отрасли телекома, поверхностно затронутые в первых двух частях, лежат очень глубоко – в плоскости сознания, восприятия и ощущения игроками своего места в сложившейся системе. Кавалерийским наскоком «вот вам новая схема взаимодействия» и все вмиг прозрели и начали жить по-новому – это утопия. Потребуется кропотливая работа «на всех слоях сумрака» – тут не Болотная, голым предложением честных выборов ничего не решишь. 19.03.2012

Рунет магистральный. Перепрошивка. Часть 2: Сколько вешать в граммах? 55 19787

Автор: Janus&Co

В рамках простой модели Кирвана как «чёрного ящика», к которой прилагался живой вменяемый продаван, история взаимоотношения компаний, статистика проблем на Сети магистрала и относительная прогнозируемость его поведения, на сетевом уровне в среднем по больнице можно было рассматривать магистрала как «дырку в Сеть» определенной ширины в текущий момент времени с планами по её расширению, и ожиданиям по изменению тарифа в соответствии с привычным трендом. 14.03.2012

Рунет магистральный. Перепрошивка. Часть 1: Самодостаточность как приговор магистралу 124 38449

Автор: Janus&Co

Вы, когда покупаете новую машину, небось из продавца в автосалоне всю душу вынете. Если он будет мямлить, то дело быстро дойдёт до «директора магазина» и старший смены будет строем стоять на подоконнике, докладывая ТТХ и особенности эксплуатации.Недавно мой друг (из телекома конечно же!), не найдя за полдня нужных ему шин, просто позвонил в представительство производителя, доведя до их сведения полное отсутствие товарной позиции в городе и через сутки ему привезли на дом шины ровно его модели, размера и геометрии шиповки со скидкой 30%. Потом еще перезвонили удостовериться, получил ли клиент желаемое, и что больше не будет грозить сменить поставщика шин для домашнего автопарка, состоящего аж из двух машин. На этом фоне наши мегапровайдеры не то чтобы расслабились – скорее мало кто из них считал и считает нынче необходимым напрягаться. Наверное от вас давно не получали жёстких корректирующих воздействий (пинков)? 01.03.2012