Компания IPWireless объявила о проведении успешных испытаний своей новой технологии беспроводного широкополосного доступа UMTS RailLink, предназначенной для работы в TD-CDMA-сетях. Особенностью тестирования стало размещения экспериментального оборудования на борту движущегося поезда, причем скорость подвижного состава иногда достигала 220 км/ч. На дистанции 39 км, связь была устойчивой и без потерь, что позволило говорить о создании решения беспроводного доступа для железнодорожного транспорта, пишет Information Week.
Новая технология работает в распространенном в Европе диапазоне 1900 МГц и составляет прямую конкуренцию FLASH-OFDM от Flarion и мобильному WiMax, утверждение которого может затянуться еще не на один год.
Специалисты компании уверены, что их технология позволит поддерживать уверенную связь даже на скорости 400 км/ч.
Дмитрий
